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金口大峡谷图据金口河区东说念主民政府网站

□尚大峰

最大谷深2656米，是长江三峡的一倍；幽谷绝壁中，藏着十多亿年前的旷古化石。在乐山金口河区的小凉山土产货，大渡河金口大峡谷被《中国国度地舆》杂志评为“中国最好意思十大峡谷”之一。这里不仅有地壳通顺劈山斩石的当然奇不雅，更重视着成昆铁路与铁说念兵的英杰史诗，向众东说念主展现着当然伟力与东说念主类刚毅的交响。

金口大峡谷似一册“地质天书”

大渡河金口大峡谷距金口河城区约10公里，全长26公里，藏着诸多令东说念主赞赏的数字：平均宽度不及200米，最窄处仅70米，比著名的长江虎跳峡还要窄；而2656米的最大谷深，更远超长江三峡。站在峡谷角落远看，两岸崖壁如被巨斧劈开，岩石中还嵌着好多古死活一火石，它们是十多亿年来地壳通顺的见证，让这片峡谷成为一册掀开的“地质天书”。

位于“康滇地轴”中枢区域，大渡河金口大峡谷地处地壳狠恶抬升的地带。这里曾是一派汪洋，历程十多亿年的地质通顺，迟缓酿成厚达数千米的岩层。自后，大渡河水切穿横断山脉东缘，把握冲刷，砥砺出如今的迤逦神气。

峡谷北岸的大瓦山，海拔3236米，山顶是面积约1.6肤浅公里的玄武岩台地，四周却是800米至1600米高的绝壁，宛如悬浮于群山之上的空中楼阁。峡谷内的白熊沟、丁木沟等支沟，更是将“天阻”演绎到极致——谷宽不及20米，崖高逾千米，昂首仅见一线天光，洪水在沟底吼怒，飞瀑自崖壁流泻，每前行一步都充满探秘的惊慌与乐趣。

这里有座建于纯正内的火车站

地质奇不雅仅仅金口河的当然底色，成昆铁路与铁说念兵的故事，才是这片峡谷的灵魂。在峡谷中段的群山褶皱里，藏着一处上世纪的地标——关村坝火车站。它是中国首个建于纯正内的火车站，被称为“一炮炸出来的火车站”，于今一经成昆铁路子上的经典标记。

上世纪50年代，成昆铁路开工前，濒临金口河笔陡的崖壁、复杂的地质和频发的灾害，前来勘察的苏联巨匠曾断言这里不行能修通铁路。关村坝一带原始地形极其迤逦，致使找不到可供建站的山地。1965年8月12日，铁说念兵收受爆破施工，一声巨响，388吨火药削平一座山头，炸出的39.5万立方米土石填平两座幽谷，最终建成了这座车站两头齐在纯正中的出奇站点。

如今，站在关村坝站台，只见两条股说念延长至纯正深处，第三股说念则径直从山体穿过。这种桥隧不时、洞中有站的征象，让东说念主直不雅感受到往常施工的艰险与筑路者的贤慧。每当列车驶过，汽笛声、车轮与铁轨的摩擦声在纯正中振荡，仿佛将东说念主带回那段艰深卓越的岁月。

天下唯独铁说念兵博物馆坐落于此

距关村坝火车站不远，坐落着天下唯独的铁说念兵博物馆。馆内系统展示了铁说念兵在新中国开荒、抗好意思援朝、抗好意思援越等历史本事的本旨脚迹与孝敬，其中最中枢的展区，专诚呈现了成昆铁路的修建历程。

1958年7月，成昆铁路开工开荒，数十万铁说念兵和筑路工东说念主奔赴西南山区，历时12年才全线散伙。这条全长近1100公里的铁路，桥隧长度占了澄澈总长度的40%，每一公里都渗入着铁说念兵的血汗。1984年，它被采集国评为“标记20世纪东说念主类战胜当然的三大古迹”之一。

正如地质学家赵逊2001年锤真金不怕火金口大峡谷后所言：“早知有金口，何需作远游”。在这里，既能阅读地面亿万年演化的史诗，也能感受东说念主类校正江山的英杰气概。每一次立足，每一次凝望体育游戏app平台，都是与当然、与历史的一场真切对话。