盖世汽车讯 据外媒报谈，马自达汽车公司（Mazda Motor Corporation）与罗姆株式会社（ROHM）通知已运转息争开辟使用氮化镓（GaN）功率半导体的汽车零部件，其中氮化镓功率半导体有望成为下一代半导体。
图片开始：罗姆
自 2022 年以来，马自达和罗姆一直在电动驱动安设开辟和坐褥的联结框架下，股东使用碳化硅（SiC）功率半导体的逆变器的息争开辟。当今，两家公司还运转开辟使用 GaN 功率半导体的汽车零部件，旨在为下一代电动汽车打造改进的汽车零部件。
GaN 手眼下一代功率半导体材料备受温柔。与传统的硅（Si）功率半导体比较，GaN 不错减少功率调遣损耗，并通过高频操作有助于组件的微型化。
两家公司将联结将这些上风滚动为计议扫数车辆的封装，以及在收缩分量和算计打算方面进行改进的科罚决议。马自达和罗姆的议论是在 2025 财年内完毕这一成见并推出演示模子，并在 2027 财年完毕坐褥。
马自达董事、高档试验官兼首席时期官 Ichiro Hirose 暗示："跟着追求碳中庸的电气化程度不断加速，咱们很舒畅与罗姆联结开辟和坐褥电动汽车汽车零部件，罗姆的议论是凭借其出色的半导体时期和先进的系统科罚决议技艺，创造一个可捏续的挪动社会。咱们很舒畅能共同打造一条告成蚁集半导体器件和汽车的新价值链。通过与领有共同愿景的联结伴伴联结，马自达将不绝提供充满‘驾驶乐趣’的居品，让客户即使在电动汽车中也能真确享受驾驶的乐趣。"
罗姆董事会成员兼高档管制试验官 Katsumi Azuma 暗示："咱们相配舒畅与追求‘驾驶乐趣’的马自达联结开辟电动汽车用汽车零部件。罗姆的 EcoGaN ™概况高频运行欧洲杯体育，其抵制 IC 可最大程度地说明其性能，是完毕微型化和节能的重要。为了在社会上完毕这少许，与宽敞公司的联结至关紧迫，咱们如故建立了各式联结伴伴磋议，以开辟和批量坐褥 GaN。通过与勉力于于打造‘与地球和社会可捏续共存的汽车’的马自达联结，咱们将从诈欺和最终居品开辟的角度了解 GaN 的条件，为 GaN 功率半导体的教授和可捏续挪动社会的创建作念出孝顺。"
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展会时刻：2025年10月29-31日 展览行业：汽车配件 展会场所：日本 名古屋 展会周期：一年三届 2025年日本外洋汽车时候博览会展会先容： AUTO MOTIVE WORLD由汽车时候关联的展会及岑岭时候论坛构成，主要涵盖了汽车电子时候、车联网时候、自动驾驶时候、EV/HV/FCV时候、汽车轻量化时候、汽车配件加工时候、MaaS等汽车工业的迫切领域。 来自天下各地的汽车OEM厂商及供应商齐将来此展参不雅以寻求供应商及互助伙伴。 2024日本汽车制造时候抽象展是人人闻名的汽车时候专科博览
该博主在视频下方挑剔区中回复了一些问题 1 月 14 日音讯欧洲杯体育，贾跃亭造车品牌法拉第翌日已开动托付 FF 91 2.0 汽车，只不外是面向用户一一托付，因此现在也仅有十几辆托付，对于这台车的评测也简直看不到。 当天，车评东谈主 @陈震同学 初度晒出了 FF 91 的体验视频，带来了一辆“上牌托付版”FF 91 的实车驾驶。 该视频并未浮现太多信息，不外不错看到 FF 91 的实践里面打算，配有电动门，后排两座空间很大，前后排王人带有文娱屏。 不外，该博主在视频下方挑剔区中回复了一些问题，
