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小鹏周销创历史新高！智界有望登榜新势力周销前十，最新一周新势力车企周销战报出炉。

车东西11月26日讯息，就在刚刚，中国市集新能源车企周销最新排名公布。

11.18-11.24中国市集新势力品牌销量

最新一周，小鹏汽车创造了最近3个月内的周销量新高，一周卖车7200辆，比问界汽车周销量仅少300台，有望追平问界。

小鹏汽车近期周销量变化

小米汽车天然位次没变，依旧排在中国市集新势力品牌周销量第七名，但最新一周销量下滑19%，仅达到4600台，较前一周减少1100台。

小米汽车近期周销量变化

而新势力车企周销前三名依旧安妥，冠军理思汽车周销量为1.16万辆，其次则为零跑和问界，销量诀别为0.91万和0.75万，零跑依旧率先于问界。

理思、问界汽车近期周销量变化

极氪、深蓝在中国市集新势力品牌周销量前十榜单中较前一周献技位次互换，最新一周极氪第五，深蓝第六，周销量诀别为0.62万台、0.61万台。

蔚来汽车最新一周销量达到4000台，还是纠合三周排在中国市集新势力品牌周销第8位。

而腾势当今纠合两周未能挤进前十，阿维塔接替守门员位置。

不外左证极氪官方提供的20万以上纯电市集品牌销量榜单，况且诱惑网传车型周销数据来看，智界品牌上周销量还是达到2310辆，仅差阿维塔20辆，就上中国市集新势力销量榜了，这也意味着后头几周智界有望登榜中国市集新势力周销前十。

11.18-11.24 中国市集20万以上纯电市集销量榜单

从中国市集豪华品牌榜单来看，中国新势力汽车品牌最新一周销量仍然不敌特斯拉、BBA。

最新一周，中国市集豪华品牌销量前三名诀别是：特斯拉、良马、奔突，第四名和第五名诀别是奥迪和理思，奥迪和理思差1300台，理思和BBA的周销差距较前一周拉大2倍。

详尽来看，从第47周的销量情况来说，中国市集新势力品牌周榜前三名仍是理思零跑问界，小米汽车周销略有下滑，智界有望入榜前十，全体而言竞争仍稀奇热烈。

一、小鹏周销立异高紧追问界 小米下滑2成

最新一周中国市集新势力名次榜单中，小鹏汽车发扬亮眼，安妥在新势力周销第四的位置，周销量还是冲到了7200台，创造了3个月以来的周销量新高。

左证网传车型销量信息来看，两款爆款纯电小鹏 MONA M03、小鹏P7+是拉动销量增长的两大马车，各自孝顺了2000+台销量。

网传最新一周车型销量信息

从小鹏汽车近一年的发展来看，最近一年，小鹏X9、M03、P7+三款新车王人在一定程度上篡改了小鹏的销售逆境。

日前，小鹏汽车晓谕小鹏X9迎来第2万辆托付，创造了高端纯电大7座最快托付记载，况且官方还示意，小鹏X9在1-10月纯电MPV累计销量第又名。手脚一款35.98万起售的纯电车型，这确乎亦然可以的收货。

小鹏X9迎来第2万辆托付

况且在本年小鹏AI科技日上，小鹏晓谕将推出增程车型，并先容了“小鹏鲲鹏超等电动体系”。该体系的纯电续航可达430km，详尽续航跳跃1400km。

而就在昨天，有网友对小鹏X9淡薄了几条建议，包括副驾驶座椅加多推拿功能和尽快推出增程混动车型，这些建议引起了小鹏汽车CEO何小鹏的留意，何小鹏协召回复称“我去催一下，下周要斥逐”。

何小鹏回复股东增程混动建议

岂论是否能回复增程筹画，小鹏开采全新能源体系是板上钉钉，增程新车的加入有望进一步带动小鹏汽车销量爬升。

而雷同在本年握续冲突销售记录的还有小米汽车。小米汽车最新周销量来到了4600台，比前一周少卖1100台。

就在一周前，小米汽车官方晓谕，小米SU7 托付已跳跃10万辆，提前完周至年观点。同期，小米汽车也晓谕了新观点全年托付13万辆。

小米汽车官方晓谕小米SU7 托付已跳跃10万辆

从周销量榜单给出的数据来看，小米汽车从驱动托付于今还是大概托付了9.87万辆傍边，距离13万辆还有约3.13万辆，在本年剩下的约5周时间内需要每周托付约6000辆傍边。

当今小米汽车还是完成年托付10万辆观点，淌若小米汽车的周托付量能杀青平均6000辆发扬的话，小米汽车淡薄的全年托付13万辆的托付观点应该是可以杀青的。

小米汽车托付以来月销量变化

二、极氪周销安妥本心不降价 蔚来纠合三周名依次八

在中国市集新势力周销前十榜单中，极氪、蔚来王人是近期发扬安妥的代表性玩家。

最新一周，极氪的周度销量跳跃6200台，较前一周增长200台。

极氪智能科技副总裁林金文指出，销量快速升迁的背后，一方面是极氪7X等新车在三季度沿途完成上市投放，还是快速杀青托付增量；另一方面是极氪11月1日就发布了最具赤忱的“双十一”购车职权，新家具和职权的后果正在握续开释。

极氪7X

他也指出，特斯拉昨天晓谕Model Y调价，再次激勉全球对年底车市价钱战的计划。在此可以明确，极氪不会进行价钱和职权转化。

极氪智能科技副总裁本心不会进行价钱和职权转化

而蔚来最新一周销量雷同杀青增长，冲到了4000台，不外蔚来还是纠合3周排在中国市集新势力品牌周销量第8名，还有很大的升迁空间。

就在昨天，蔚来公司教会十周年之际，蔚来集团董事长、CEO李斌发布里面信，向团队淡薄了“保握初心、专注步履”的新条件。

李斌在信中示意，智能电动汽车产业资历赛最热烈最急躁的阶段还是降临，两三年后只消少数优秀企业能生计下来。“接下来咱们要面临的是更高维度的竞争，弗成有短板，也不可能速胜。”

在里面信中，李斌示意，接下来两年是至关紧迫的两年，来岁杀青销量翻番，2026年杀青公司盈利，是禁绝有失的责任任务。

刻下蔚来还是纠合6个月月销超2万辆，月销2万台对蔚来来说难度不大，来岁官方预期观点是月销量四万台。

算上乐谈和行将发布的萤火虫，蔚来2025年杀青销量翻番如故有契机的。

乐谈L60

三、零跑周销再超问界 理思BBA差距拉大2倍

最近几个月，中国市集新势力销量前三名的位次一直较为安妥，理思汽车销量为1.16万辆，仍是最新一周的原土新势力品牌周销冠军。

而理思汽车的老敌手问界汽车，在第47周销量0.75万辆，较第46周高潮300辆，排名连续保握第三。

理思与问界汽车近期销量变化

近期一直安妥在前三的零跑汽车在第47周以销量0.91万辆再次跳跃问界，较前一周销量增长7%，保握在中国市集新势力品牌周销第二名。

况且，在第47周中国市集豪华品牌销量榜中，BBA销售情况握续火热，接连跳跃理思。

在第46周中国市集豪华品牌销量榜中，排在第四名的奔突周销量为1.27万台，而排在第五名的理思汽车周销量为1.23万台，两边差距在400台傍边。

但在第47周中国市集豪华品牌销量榜中，理思汽车和BBA的周销差距拉大两倍，排在第四名的奥迪周销量为1.29万台，比排在第五名的理思汽车多卖1300台。

11.18-11.24中国市集豪华品牌销量

由此可看出，年终促销季情况下，BBA如故保握了一定竞争力。

结语：新能源汽车市集竞争热度不减

2024年11月还是来到临了一周，距离本年收尾也只剩下临了5周，车企为了完成年度销量观点，需要在这临了的一个多月猛追经过，这也让车市竞争进一步升级，热烈程度加重。

总体来看，我国新能源汽车市集竞争日趋热烈，各大品牌均在积极布局亚博体育，以期在市集合占据一隅之地。翌日市集神态若何变化，值得握续暖热。