春节假期的最火话题莫过于 DeepSeek，年后开盘关联看法股更是畅通 4 天大涨，以致一度让英伟达的股价暴跌。
智能 AI 降本普及
DeepSeek 的影响力无谓置疑，小鹏汽车 CEO 何小鹏在《行稳致远，2025 向蓝海进发》的开工信中，萧疏地用近三分之一篇幅评论 DeepSeek。
而在不少高管大赞 DeepSeek 的时刻，祯祥以迅雷不足掩耳之势，年后立时就告示，其自研的星睿大模子与 DeepSeek-R1 完成时刻会通。这是继 2025CES 发布"智能汽车全域 AI "时刻体系后，祯祥在 AI 畛域的又一要道行为。
据了解，联袂 DeepSeek-R1 模子，祯祥将对星睿车控 FunctionCall 大模子、汽车主动交互端侧大模子等进行蒸馏历练。
而DeepSeek 的上风在于，能省俭算力和数据量，以较低的成本达到接近于 OpenAI，即性价比更高，更利于车企的成本为止。
有业内东谈主士示意，引入 DeepSeek-R1 模子让车辆具备类东谈主推理材干，不仅不错大幅缩小确立成本，并且其调用接口的准确率也将大幅提高。
值得一提的是，如今不少车企齐也曾示意自研大模子。而不错意象的是，快速普及、缩小成本便是夙昔的发展场合之一。
其中，岚图随后通常示意深度会通 DeepSeek-R1，接下来思必会有更多车企加入到 DeepSeek 行列这类的"降本"行列。
高阶智驾平价化
另一个年后股价大涨的品牌便是比亚迪，2 月 6 日涨停，2 月 7 日大涨 5 个点，快要创历史新高，可见成本对此的可爱进度。
因为比亚迪发布音问称，将于 2 月 10 日发布"天使之眼"高阶智驾系统，基于民众首个整车厂自研车载臆测平台与 BOS 操作系统，达成端到端全栈自研冲破。
该音问最大的招引点在于，比亚迪冷落，但愿通过比亚迪"天使之眼"系统，让每一个东谈主齐能畅享高阶智驾。同期，有媒体称比亚迪策画将"天使之眼"下放至 10 万元级别车型。
高阶智驾的平价化，便是汽车市集上的一枚"深水炸弹"。现在市集上，搭载激光雷达 + 高阶智驾的车型，大多需要 30 万傍边的价钱。
如若比亚迪将高阶智驾拉到 10 万级别，那么将会让市集产生不少的海浪，或会让车市迎来新一轮的换车潮。这不仅将股东比亚迪本人销量增长，还将颠覆通盘这个词智能驾驶产业链。
数据清晰，2024 年比亚迪累计销售新车 4272145 辆，其中乘用车销售 4250370 辆，同比增长 41.1%；乘用车国际销售 417204 台，同比增长 71.9%。雄壮的销售数据也给比亚迪不少的底气，在激光雷达和芯片成本上能取得更多的议价材干。
此外，长安汽车也告示在 2 月 9 号将会开启发布会，通常与普及智驾关联，可见高阶智驾的普及大势所趋。
终末
不错看到的是，汽车的智能化在往普及化和平价化的道路走，这亦然夙昔汽车智能化的一个势必趋势亚博体育，只不外需要雷同祯祥、比亚迪等这类企业拿出"导火索"来点火市集。
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