比亚迪王朝系列再添纯电悍将！2月27日，比亚迪王朝网销售管事部总司理路天通过酬酢媒体认真公布秦L EV部分中枢成就，这款定位为“中级纯电轿车”的新车，凭借全系标配高阶智驾、豪华内饰蓄意及长续航发扬，剑指15万级主流家用阛阓。王人集工信部呈报信息与官方线路数据，其居品亮点已明晰表现。
秦L EV不绝比亚迪“龙颜好意思学”蓄意话语，前脸收受阻滞式格栅搭配连系式镀铬饰条，两侧大灯组与“龙须”日行灯造成视觉蔓延，全体造型神似削弱版汉EV，被网友戏称为“小汉L”。
车身侧面收受溜背蓄意，搭配半荫藏式门把手和18英寸双五辐轮毂，强化通顺感。尾部则以“中国结”连系式尾灯为中枢，辨识度极高。
尺寸方面，新车长宽高为4720×1880×1495mm，轴距2820mm，虽车长略短于秦L DM-i，但轴距比后者增多30mm，以致接近凯好意思瑞（2825mm），兑现紧凑级车身与中型车空间的王人集。
当作中枢卖点之一，秦L EV全系搭载比亚迪天使之眼C高阶智驾系统（DiPilot 100），配备29颗感知硬件，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达及12个录像头（含800万像素三目次像头），复古高速/城区快速路领航缓助、自动停车、AEB首要制动等功能。
智能座舱方面，DiLink 100系统兑现“毫秒级反馈”，配备15.6英寸可旋转中控屏+8.8英寸全液晶仪容+12英寸HUD昂首自大的三屏组合，复古四音区语音交互、动态壁纸及3D控车，粉饰超1000项车控功能。
秦L EV内饰以淘气科技风为主，集成式电子怀挡取代传统挡杆，开释中控区域空间，同期新增智驾专属拨片，栽植操作浅易性。
秦L EV基于e平台3.0 Evo打造，收受单电机后驱布局，提供110kW和160kW两种功率版块，匹配46.08kWh和56.64kWh磷酸铁锂电板组，CLTC续航辩认为470km和545km。其中高配车型复古直流快充，22分钟可从30%充至80%。
底盘收受前麦弗逊+后五连杆独处悬架组合，兼顾操控性与欣忭性。值得详实的是，新车或有望引入第二代刀片电板时代，进一步栽植能量密度与安全性。
参考秦PLUS EV（11.98万起）与汉EV（20万+）的订价，秦L EV展望售价12万-16万元，填补王朝网在中端纯电轿车阛阓的空缺。其中枢竞品锁定小鹏P7、特斯拉Model 3后驱版等车型，凭借比亚迪品招牌召力与高性价比计谋，有望在3-4线城市快速渗入。
秦L EV以“全系智驾+长续航+越级空间”的组合拳，精果然入15万级纯电阛阓。若最终订价如预测般亲民，勾通比亚迪高大的销售蚁合亚bo体育网，或将成为继秦PLUS DM-i后的又一款式级居品。跟着3月上市附进，阛阓发扬值得期待。
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